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Sotto la Presidenza di Giovanni Agnelli la Fiat ha realizzato la sua trasformazione in società multinazionale sviluppando le proprie attività anche in nuovi campi fino advertisement assumere l'assetto di "Keeping" operante in ben undici diversi settori dell'industria meccanica. Dal maggio 1974 al giugno 1976, ha ricoperto la carica di Presidente della Confederazione Generale dell'Industria Italiana.»

Uno dei più aspri scontri con il mondo sindacale si risolse in favore degli industriali nel 1980, quando uno sciopero generale, che aveva portato al blocco della produzione, (il "blocco" dei cancelli FIAT durò ben 35 giorni) venne spezzato dalla cosiddetta "marcia dei quarantamila" (dal supposto numero di lavoratori "qualificati" che il fourteen ottobre dello stesso anno sfilarono a Torino reclamando il diritto "di poter andare a lavorare").

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Le società operative miste, già costituite e operanti, vennero sciolte e ognuno si riprese la sua parte, anche se GM mantenne i diritti di produzione dei motori MultiJet, che saranno montati su tutta la gamma GM e costruiti in un apposito stabilimento GM-Powertrain a Tychy, in Polonia. La crisi economica del settore car del Gruppo Fiat trovò Agnelli già in lotta contro il tumore ed egli poteva partecipare ormai solo in maniera limitata allo svolgersi degli eventi.

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For every questo motivo, probabilmente, i portelli di ingresso alla cabina e gli oblò erano aperti, come avviene spesso quando si resta ancorati in rada per la notte. E proprio l'apertura dei portelli potrebbe aver salvato i quindici superstiti ma, allo stesso modo, accelerato l'inabbissamento del Bayesian. Resta il mistero di appear una barca di quelle dimensioni, oltre 56 metri, possa essersi ribaltata e in così poco tempo abbia imbarcato tanta acqua da sparire così rapidamente.

Barca affondata, cosa non torna: perché lo yacht non ha resistito alla tromba d'aria? Il caso del veliero (intatto) a pochi metri e la "maledizione" di Lynch

Secondo quanto apprende l'ANSA è durato oltre owing ore l'interrogatorio di James Catfield, fifty one anni, il comandante del Bayesien, il veliero affondato a mezzo miglio da Porticello (Palermo) poco prima dell'alba di lunedì scorso mentre imperversava una violenta tromba d'aria.

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